{"id":11394,"date":"2012-05-18T03:48:09","date_gmt":"2012-05-18T02:48:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.revue3emillenaire.com\/blog\/?p=11394"},"modified":"2012-05-18T03:48:09","modified_gmt":"2012-05-18T02:48:09","slug":"deconcertantes-soucoupes-ou-laerodynamique-bafouee-par-rene-fouere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.revue3emillenaire.com\/blog\/deconcertantes-soucoupes-ou-laerodynamique-bafouee-par-rene-fouere\/","title":{"rendered":"D\u00e9concertantes soucoupes ou l&rsquo;A\u00e9rodynamique bafou\u00e9e par Ren\u00e9 Fou\u00e9r\u00e9"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em>Nos lecteurs connaissent le Ren\u00e9 Fou\u00e9r\u00e9 s\u2019int\u00e9ressant \u00e0 la vie int\u00e9rieure et \u00e0 l\u2019\u0153uvre de Krishnamurti. Ce m\u00eame Ren\u00e9 Fou\u00e9r\u00e9 a \u00e9t\u00e9 un des pionniers de la recherche dans le domaine des soucoupes volantes. Et c\u2019est avec la m\u00eame rigueur, pr\u00e9cision et clart\u00e9 qu\u2019il aborda ce sujet. Les travaux de Ren\u00e9 Fou\u00e9r\u00e9 et de ses collaborateurs sur les soucoupes volantes ont \u00e9t\u00e9 compil\u00e9s par Mme Francine Fou\u00e9r\u00e9 en un coffret de 5 volumes et \u00e9dit\u00e9 en 2008 aux \u00e9ditions Le Courrier du Livre sous le titre \u00ab Ph\u00e9nom\u00e8nes Spatiaux \u00bb. <\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><a href=\"http:\/\/www.scribd.com\/doc\/30454394\/Rene-Fouere-Deconcertantes-Soucoupes-Volantes-1978\" target=\"_blank\">Version PDF illustr\u00e9e<\/a>&#8230;<br \/>\n<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">(Revue Psi International. N<sup>o<\/sup>3. 1978)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;\u00e9tude du Lieutenant-colonel Alexis \u00ab A propos d&rsquo;un ph\u00e9nom\u00e8ne spatial non-identifi\u00e9 d\u00e9nomm\u00e9 O.V.N.I. \u00bb, \u00e9tude publi\u00e9e in extenso dans le N\u00b0 48 (2<sup>e<\/sup> trimestre 1976) de notre revue \u00ab Ph\u00e9nom\u00e8nes spatiaux \u00bb, comporte une section dans laquelle l&rsquo;auteur pr\u00e9sente les th\u00e8ses sur les O.V.N.I. qui s&rsquo;affrontaient en France en 1975.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans cette section, sous la rubrique \u00ab La n\u00e9gation du ph\u00e9nom\u00e8ne \u00bb, il expose sous la forme suivante deux des arguments majeurs invoqu\u00e9s par ceux qui se refusent \u00e0 admettre la r\u00e9alit\u00e9 sp\u00e9cifique et mat\u00e9rielle des soucoupes volantes : \u00ab Si ce ph\u00e9nom\u00e8ne \u00e9tait un ph\u00e9nom\u00e8ne physique, il devrait pr\u00e9senter les m\u00eames caract\u00e9ristiques et produire les m\u00eames effets en raison de la coh\u00e9rence des lois math\u00e9matiques et physiques qui r\u00e9gissent l&rsquo;Univers ; si c&rsquo;est un \u00ab objet \u00bb issu d&rsquo;une super civilisation extra-terrestre, il est probable qu&rsquo;il ne serait pas de formes aussi vari\u00e9es car le milieu spatial impose, quel que soit l&rsquo;\u00e9tat de l&rsquo;art, l&rsquo;optimisation des structures a\u00e9rospatiales \u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nous avons d\u00e9j\u00e0 r\u00e9pondu \u00e0 ces arguments en disant, en substance, que toutes les affirmations que nous pouvons formuler sont enti\u00e8rement relatives \u00e0 l&rsquo;\u00e9tat pr\u00e9sent de notre science, de notre technique et, en particulier, de notre connaissance actuelle du milieu spatial. Ce qui nous interdit de pr\u00e9tendre que ces affirmations resteront ind\u00e9finiment valables. En ce qui concerne, plus pr\u00e9cis\u00e9ment, le second argument \u2014 qui se fonde sur la surprenante vari\u00e9t\u00e9 des formes des objets observ\u00e9s \u2014, nous avons fait remarquer que l&rsquo;importance critique que nous attribuons \u00e0 ces formes et \u00e0 leur diversit\u00e9 est en \u00e9troit rapport avec le seul mode de propulsion a\u00e9rospatiale que nous connaissions et dont rien ne nous assure qu&rsquo;aucun autre ne viendra jamais le remplacer. Ce qui remettrait en question toutes nos aventureuses certitudes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nous ne pouvons pas, en effet, savoir ce qui subsisterait de nos objections pr\u00e9sentes \u00e0 l&rsquo;\u00e9gard des objets insolites observ\u00e9s \u2014 y compris celle qui tire argument de l&rsquo;inexistence d&rsquo;un bang \u00e0 des vitesses supersoniques en atmosph\u00e8re dense \u2014 si un mode de propulsion nouveau et r\u00e9volutionnaire \u00e9tait mis en \u0153uvre par nous-m\u00eames dans l&rsquo;avenir.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">C&rsquo;est pourquoi, nous souvenant de l&rsquo;histoire des m\u00e9t\u00e9orites et r\u00e9solus \u00e0 faire passer les faits \u2014 quand ils nous paraissent testimonialement bien \u00e9tablis \u2014 avant toutes les objections sp\u00e9culatives, nous n&rsquo;avons personnellement pas h\u00e9sit\u00e9 \u00e0 reconna\u00eetre et m\u00eame \u00e0 affirmer que les formes des soucoupes volantes d\u00e9crites par les t\u00e9moins pouvaient \u00eatre \u00ab aussi peu a\u00e9rodynamiques que possible \u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u2014 LES FORMES DES SOUCOUPES<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si on laisse de c\u00f4t\u00e9 certaines formes pouvant passer pour extravagantes, on rencontre, \u00e0 titre principal, dans les descriptions des t\u00e9moins, des objets qui \u2014 si l&rsquo;on s&rsquo;en tient \u00e0 leur aspect g\u00e9n\u00e9ral \u2014 peuvent \u00eatre lenticulaires, fusiformes, ellipso\u00efdaux, ovo\u00efdes, sph\u00e9riques, cylindriques, en forme de parall\u00e9l\u00e9pip\u00e8des rectangles ou m\u00eame cubiques.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En ce qui concerne la qualit\u00e9 a\u00e9rodynamique, les objets d&rsquo;aspect fusiforme, ellipso\u00efdal ou ovo\u00efde \u2014 surtout si les sections transversales de ces surfaces restent relativement minces \u2014 sont des candidats sinon tous brillants, du moins admissibles.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les objets de forme lenticulaire ne soul\u00e8vent, non plus, aucune objection majeure. L&rsquo;appareil \u00ab\u00a0Avro car VZ-9V\u00a0\u00bb de l&rsquo;AVRO Air-craft (Canada), qui utilisait l&rsquo;effet Coanda, \u00e9tait de forme lenticulaire et, en France, Ren\u00e9 Couzinet r\u00e9alisa un prototype d&rsquo;a\u00e9rodyne lenticulaire. Le projet d&rsquo;a\u00e9rodyne \u00e0 propulsion magn\u00e9tohydrodynamique de R. H. B. Winder, publi\u00e9 d\u00e8s la fin de 1966, et celui, r\u00e9cent, de Jean-Pierre Petit et Maurice Viton, se rapportent \u00e9galement \u00e0 des engins lentiformes. Il y aurait lieu de signaler aussi bien d&rsquo;autres projets ant\u00e9rieurs, et moins sophistiqu\u00e9s, d&rsquo;a\u00e9rodynes en forme de lentilles. On a m\u00eame essay\u00e9, en avril 1975, dans un vieux hangar d&rsquo;aviation, \u00e0 Cardinal (Bedfordshire), un prototype de ballon lenticulaire de 9 m\u00e8tres de diam\u00e8tre, baptis\u00e9 \u00ab SKY SHIP \u00bb, ballon qui avait eu d\u00e9j\u00e0 en 1912 \u00e0 Oakland (Californie) un pr\u00e9d\u00e9cesseur qui fut d\u00e9truit par incendie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les objets cylindriques ou en forme de parall\u00e9l\u00e9pip\u00e8des rectangles sont a\u00e9rodynamiquement m\u00e9diocres. Le cas de la sph\u00e8re \u2014 en artillerie, le boulet a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9 par l&rsquo;obus ! \u2014 est franchement mauvais, mais celui du cube est le pire de tous. C&rsquo;est un v\u00e9ritable d\u00e9fi \u00e0 l&rsquo;a\u00e9rodynamique, dont il bafoue toutes les r\u00e8gles. Un d\u00e9fi qui a pourtant \u00e9t\u00e9 jet\u00e9, car il para\u00eet bien \u00e9tabli \u2014 et nous avions eu jadis la stupeur de nous en rendre compte \u2014 que des \u00ab soucoupes volantes \u00bb cubiques, ou peu s&rsquo;en faut, ont \u00e9t\u00e9 observ\u00e9es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nous dirons de m\u00eame que nous avons eu connaissance \u00e0 ce propos de trois observations en cha\u00eene se confirmant les unes les autres.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u2014 LA SOUCOUPE CARR\u00c9E DE BOLAZEC<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En janvier 1966, un de nos correspondants, M. L\u00e9v\u00eaque, r\u00e9sidant \u00e0 Pl\u00e9neuf, nous adressait un article, paru dans \u00ab Le t\u00e9l\u00e9gramme de Brest et de l&rsquo;Ouest \u00bb, relatant une \u00e9trange rencontre faite, dans la nuit du 15 au 16 janvier 1966, par un jeune menuisier de 23 ans, Eug\u00e8ne Coquil, r\u00e9sidant \u00e0 Bolazec, rencontre dont nous avons fait \u00e9tat, sous le titre \u00ab La soucoupe carr\u00e9e de Bolazec ou le tracteur volant \u00bb, dans le n\u00b0 7 (1<sup>er<\/sup> trimestre 1966) de \u00ab Ph\u00e9nom\u00e8nes Spatiaux\u00a0\u00bb. Revenant de Scrignac et circulant au volant de sa \u00ab Dauphine \u00bb sur la route Morlaix-Callac, le jeune homme s&rsquo;approchait, vers 4 heures du matin, du carrefour Bolazec-Plougras lorsqu&rsquo;il aper\u00e7ut dans un champ des faisceaux lumineux de couleur rouge.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Comme aucun autre v\u00e9hicule ne pouvait acc\u00e9der \u00e0 cet endroit, il pensa qu&rsquo;il s&rsquo;agissait d&rsquo;un tracteur en difficult\u00e9 et, arr\u00eatant sa voiture, se rendit sur les lieux. C&rsquo;est alors que, stup\u00e9fi\u00e9, le t\u00e9moin vit le pr\u00e9sum\u00e9 \u00ab tracteur \u00bb passer par-dessus un talus dans un silence total ! Se rendant compte qu&rsquo;il se trouvait devant quelque chose d&rsquo;insolite, il fut effray\u00e9 et alla se r\u00e9fugier dans sa voiture, suivi par le myst\u00e9rieux objet qui resta immobile \u00e0 quelques m\u00e8tres au-dessus de la \u00ab Dauphine \u00bb, sans que le t\u00e9moin entend\u00eet le moindre bruit et p\u00fbt ressentir le plus l\u00e9ger souffle ou en percevoir l&rsquo;effet sur les herbes proches. Il eut tr\u00e8s peur, dans ce silence, durant le survol de sa voiture. Finalement, l&rsquo;objet alla se poser sur un terre-plein de l&rsquo;autre c\u00f4t\u00e9 de la route.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Eug\u00e8ne Coquil d\u00e9crivit cet objet comme ayant une base carr\u00e9e, de 3 m 50 de c\u00f4t\u00e9, et portant quatre colonnes lumineuses \u2014 une \u00e0 chaque angle \u2014 qui ressemblaient aux feux arri\u00e8re d&rsquo;une \u00ab 404 \u00bb, mais dont la lumi\u00e8re \u00e9tait identique \u00e0 celle des enseignes lumineuses au n\u00e9on !<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dr\u00f4le de machine volante, apparemment pilot\u00e9e ou t\u00e9l\u00e9command\u00e9e, dont les constructeurs, s&rsquo;agissant pourtant d&rsquo;un engin susceptible de se d\u00e9placer en atmosph\u00e8re dense, semblaient avoir mis au rencart toute consid\u00e9ration a\u00e9rodynamique ! Mais d&rsquo;autres anomalies, telles que l&rsquo;absence de bruit et l&rsquo;absence de souffle, nous laissent \u00e0 penser qu&rsquo;un tel v\u00e9hicule utilisait un syst\u00e8me de propulsion et de sustentation sans aucun rapport avec ceux que nous aurions pu mettre en \u0153uvre. A noter que, si l&rsquo;on peut faire abstraction des qualit\u00e9s a\u00e9rodynamiques, la forme cubique pr\u00e9sente les plus grandes facilit\u00e9s d&rsquo;occupation et d&rsquo;am\u00e9nagement.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nous nous sommes personnellement entretenu avec Eug\u00e8ne Coquil et rien, absolument rien, ne nous permet de douter du s\u00e9rieux, de l&rsquo;honn\u00eatet\u00e9 ou de l&rsquo;\u00e9quilibre mental de ce t\u00e9moin.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c9voquant le moment o\u00f9 l&rsquo;\u00e9trange objet avait survol\u00e9 silencieusement sa voiture, il nous a dit : \u00ab Croyez que j&rsquo;avais les cheveux raides sur la t\u00eate ! \u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Toutes les personnes de notre connaissance qui ont interrog\u00e9 Eug\u00e8ne Coquil ont \u00e9t\u00e9 aussi convaincues que nous-m\u00eames de sa sinc\u00e9rit\u00e9 et de son d\u00e9sint\u00e9ressement.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u2014 UNE LECTRICE A LA PAROLE<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lorsque nous avions eu connaissance de l&rsquo;incident, nous n&rsquo;avions pas pu nous rendre sur place, mais nous avions sugg\u00e9r\u00e9 \u00e0 Herv\u00e9 Marec, alors r\u00e9dacteur \u00e0 l&rsquo;hebdomadaire \u00ab Noir et Blanc \u00bb, d&rsquo;envoyer un reporter sur les lieux. Ce reporter, M. Jean Alligny, \u00e9crivit un article, peu diff\u00e9rent de celui du \u00ab T\u00e9l\u00e9gramme \u00bb, qui parut dans \u00ab Noir et Blanc \u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A la suite de cette publication, l&rsquo;hebdomadaire re\u00e7ut d&rsquo;une lectrice de la C\u00f4te d&rsquo;Or une lettre assez \u00e9tonnante qu&rsquo;Herv\u00e9 Marec nous autorisa \u00e0 faire para\u00eetre et dont nous reproduisons le texte ci-apr\u00e8s :<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le 4-5-66<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Flavigny-sur-Ozerain, C\u00f4te d&rsquo;Or<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Monsieur,<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab Je vous adresse ces lignes pour vous dire ma surprise en parcourant votre n\u00b0 1094 de \u00ab NOIR ET BLANC \u00bb, f\u00e9vrier 1966.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab La soucoupe volante de Bretagne n&rsquo;est pas une nouveaut\u00e9, car en avril 1954 mon mari et moi-m\u00eame, en rentrant vers 17 h d&rsquo;une excursion botanique, avons \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s surpris, et presqu&rsquo;\u00e9pouvant\u00e9s, alors que le ciel \u00e9tait tr\u00e8s clair, le temps tr\u00e8s calme et personne dans la campagne au-dessus de la montagne, \u00e0 500 m\u00e8tres de la premi\u00e8re ferme du village.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab J&rsquo;\u00e9tais \u00e0 peu pr\u00e8s \u00e0 8 m\u00e8tres en avant de mon mari et, brusquement, sans avoir rien vu, ni entendu le moindre bruit, un v\u00e9ritable d\u00e9raillement de chemin de fer.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab Je me retourne et je vois mon mari sous une \u00e9norme masse carr\u00e9e de fer arr\u00eat\u00e9e \u00e0 3 m\u00e8tres au-dessus de lui. Me trouvant un peu en avant, j&rsquo;ai tr\u00e8s bien vu des raies de fer, et pas de roues, ni fen\u00eatre \u2014 il est vrai qu&rsquo;il faisait grand jour. Je n&rsquo;ai pas eu le temps de dire \u00e0 mon mari que tout \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 disparu, sans aucun bruit, et pas plus visible que lorsqu&rsquo;il \u00e9tait descendu sur nous.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab C&rsquo;\u00e9tait la journ\u00e9e, nous avons eu moins peur que si c&rsquo;\u00e9tait arriv\u00e9 la nuit. Je vous prie de croire que nous avons \u00e9t\u00e9 dr\u00f4lement secou\u00e9s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab Puis, comme le dossier des soucoupes volantes \u00e9tait rest\u00e9 ouvert, j&rsquo;ai cru bien faire de vous conter la chose. Maintenant je suis la seule \u00e0 avoir vu cette chose, car mon \u00e9poux est d\u00e9c\u00e9d\u00e9 il y a cinq ans, mais mes enfants \u00e9taient au courant et, d\u00e8s qu&rsquo;ils ont vu votre article, j&rsquo;ai eu le num\u00e9ro et j&rsquo;ai tr\u00e8s bien reconnu la chose d&rsquo;il y a douze ans, c&rsquo;est exactement pareil.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab Si ma lettre vous importune, excusez-moi &#8230; et sachez que le 15 juin prochain, j&rsquo;entrerai dans mes 80 ans.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab Avec mes meilleures salutations \u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\" align=\"right\">Mme Georges Desplantes<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\" align=\"right\">Flavigny-sur-Ozerain, C\u00f4te d&rsquo;Or<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Comme nous l&rsquo;avons dit en commentant cette lettre lors de sa parution dans le n\u00b0 8 (2<sup>e<\/sup> trimestre 1966) de \u00ab Ph\u00e9nom\u00e8nes Spatiaux \u00bb, il n&rsquo;y a aucune raison de douter du t\u00e9moignage de Mme Desplantes, qui reconna\u00eet dans la soucoupe de Bolazec l&rsquo;objet qu&rsquo;elle-m\u00eame et son mari avaient vu quelque douze ans plus t\u00f4t. Nous avons toutefois fait remarquer que la soucoupe de Mme Desplantes avait fait, en apparaissant, un bruit violent tandis que celle d&rsquo;Eug\u00e8ne Coquil \u00e9tait rest\u00e9e \u00e9trangement silencieuse. Mais, puisque Mme Desplantes disait que, bruyamment survenue, sa soucoupe avait disparu silencieusement, il n&rsquo;\u00e9tait pas exclu qu&rsquo;elle p\u00fbt \u00eatre tout \u00e0 fait semblable \u00e0 celle de Bolazec. Rien ne nous assure, en effet, que l&rsquo;atterrissage ou le quasi-atterrissage de cette derni\u00e8re ait \u00e9t\u00e9 silencieux.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>28 JUILLET 1966 : UN \u00c9TRANGE INCIDENT&#8230;<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nous aurions pu penser qu&rsquo;en fait d&rsquo;observations en France de soucoupes \u00ab carr\u00e9es \u00bb les choses allaient en rester l\u00e0, \u00e9tant donn\u00e9 le caract\u00e8re assez exceptionnel de ce genre de soucoupes. Il n&rsquo;en fut rien cependant : une troisi\u00e8me surprise nous \u00e9tait r\u00e9serv\u00e9e. Par des coupures de plusieurs journaux qui nous furent adress\u00e9es, nous allions \u00eatre inform\u00e9s d&rsquo;un \u00e9trange incident survenu le 28 juillet 1966, vers 22 h 45, \u00e0 la Momoni\u00e8re de Montsoreau, dans le Maine-et-Loire.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nous reproduisons ci-dessous, en les r\u00e9duisant quelque peu, la relation de cet incident et le commentaire que nous en avons fait.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab M. et Mme Lacoste, des photographes de Saumur qui ne croyaient pas aux soucoupes volantes, se rendaient le 28 juillet au soir sur les hauteurs de Montsoreau, o\u00f9 ils ont achet\u00e9 une parcelle de terre, pour y admirer le paysage.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab Nous faisions le tour de notre parcelle de terre, raconte Mme Lacoste, lorsque soudain j&rsquo;ai vu une boule rouge dans le ciel. J&rsquo;ai cru tout d&rsquo;abord qu&rsquo;il s&rsquo;agissait d&rsquo;une \u00e9toile filante, mais plus la boule s&rsquo;approchait de la terre, plus la lueur qu&rsquo;elle d\u00e9gageait devenait aveuglante\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Son mari pensa \u00e0 une m\u00e9t\u00e9orite. \u00ab Lorsque la boule atteignit la terre, toutes les vignes furent embras\u00e9es, c&rsquo;\u00e9tait extraordinaire, poursuit Mme Lacoste. Mais ce qui le fut davantage encore, c&rsquo;est que la boule remonta. Elle se trouvait \u00e0 quelques m\u00e8tres du sol. Elle resta dans cette position quelques instants puis remonta. A vrai dire, elle paraissait t\u00e9l\u00e9guid\u00e9e et, lorsqu&rsquo;elle s&rsquo;\u00e9leva une nouvelle fois, nous avons alors pens\u00e9 qu&rsquo;il pouvait s&rsquo;agir d&rsquo;un engin militaire participant \u00e0 des man\u0153uvres \u00bb. M. et Mme Lacoste tent\u00e8rent m\u00eame de s&rsquo;approcher de l&rsquo;engin, qui effectuait des man\u0153uvres \u00e0 300 ou 400 m de leur terrain.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab Nous n&rsquo;\u00e9tions pas rassur\u00e9s, mais nous voulions voir de plus pr\u00e8s. Nous \u00e9tions \u00e0 peine mont\u00e9s dans la voiture que la boule disparut derri\u00e8re un bois. Nous v\u00eemes encore des rayons lumineux \u00e0 travers les arbres, puis &#8230; plus rien \u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;apparition avait dur\u00e9 trois ou quatre minutes, et les t\u00e9moins n&rsquo;avaient per\u00e7u aucun bruit. Aucune man\u0153uvre militaire n&rsquo;ayant eu lieu ce jour-l\u00e0, l&rsquo;hypoth\u00e8se d&rsquo;un engin militaire para\u00eet devoir \u00eatre \u00e9cart\u00e9e.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab Mais le dimanche suivant, M. Alain Rouiller, viticulteur \u00e0 Montsoreau, a d\u00e9couvert dans un champ de bl\u00e9 \u00ab un carr\u00e9 tr\u00e8s bien dessin\u00e9 o\u00f9 le bl\u00e9 a litt\u00e9ralement \u00e9t\u00e9 \u00e9cras\u00e9\u00a0\u00bb, carr\u00e9 qui \u00ab se situe bien \u00e0 l&rsquo;endroit m\u00eame o\u00f9 le myst\u00e9rieux engin a \u00e9volu\u00e9 \u00bb. Le cultivateur a constat\u00e9 avec surprise qu&rsquo;aucun passage ne conduisait \u00e0 ce carr\u00e9. Selon \u00ab Le Courrier de l&rsquo;Ouest \u00bb, M. Rouiller aurait bien constat\u00e9 que le bl\u00e9 couch\u00e9 \u00ab \u00e9tait recouvert d&rsquo;une huile jaun\u00e2tre \u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab L&rsquo;objet a \u00e9t\u00e9 vu, non \u00e0 Montsoreau m\u00eame, mais \u00e0 la Momoni\u00e8re de Montsoreau, un hameau proche de la localit\u00e9. L&rsquo;observation a eu lieu \u00e0 22 h 45, par nuit noire et vent nul. Il n&rsquo;y avait pas d&rsquo;orage. L&rsquo;objet, descendu comme une \u00e9toile filante, s&rsquo;est arr\u00eat\u00e9 brusquement, \u00ab se dandinant sur lui-m\u00eame \u00bb, avant d&rsquo;atterrir. Apr\u00e8s un premier atterrissage, il est remont\u00e9 pour atterrir une seconde fois. On n&rsquo;a constat\u00e9 ni bruit, ni odeur, ni chaleur, ni anomalie \u00e9lectrique, ni magn\u00e9tisation d&rsquo;objets. La lumi\u00e8re diffus\u00e9e \u00e9tait f\u00e9erique. L&rsquo;objet, d&rsquo;un rouge orang\u00e9, paraissait solide mais ne pr\u00e9sentait aucun d\u00e9tail. Sa vitesse a \u00e9t\u00e9 estim\u00e9e sup\u00e9rieure \u00e0 celle d&rsquo;un avion \u00e0 r\u00e9action.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab Selon M. Rouiller, la surface \u00e9cras\u00e9e mesurait 2,50 m sur 3 m. Le bl\u00e9 avait \u00e9t\u00e9 \u00e9trangement \u00e9cras\u00e9, l&rsquo;espace marqu\u00e9 \u00e9tait nettement d\u00e9limit\u00e9. Pour rendre compte de l&#8217;empreinte \u00ab on peut imaginer, nous dit M. Rouiller, une table parachut\u00e9e les pieds en l&rsquo;air \u00bb. La d\u00e9couverte n&rsquo;ayant \u00e9t\u00e9 faite que plusieurs jours apr\u00e8s l&rsquo;observation de M. et Mme Lacoste, on n&rsquo;a pas cru utile de proc\u00e9der \u00e0 une analyse chimique. L&rsquo;opinion qu&rsquo;il y avait \u00ab une huile jaun\u00e2tre \u00bb sur le chaume des gramin\u00e9es a \u00e9t\u00e9 pr\u00eat\u00e9e \u00e0 M. Rouiller. En fait, cette opinion a \u00e9t\u00e9 \u00e9mise par d&rsquo;autres et M. Rouiller lui-m\u00eame ne la partage pas \u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab Il semble que, de Montsoreau, nous soyons tr\u00e8s curieusement ramen\u00e9s \u00e0 Bolazec, et la correspondance entre les deux observations para\u00eet d&rsquo;une pr\u00e9cision stup\u00e9fiante. Eug\u00e8ne Coquil parlait d&rsquo;un engin carr\u00e9 de 3,50 m sur 3,50 m. Alain Bouiller parle d&rsquo;une empreinte rectangulaire de 2,50 m sur 3 m. La forme g\u00e9om\u00e9trique et l&rsquo;ordre de grandeur y sont. Est-ce la \u00ab soucoupe \u00bb de Bolazec qui est venue marquer de son empreinte le champ de bl\u00e9 de Montsoreau, ou l&rsquo;une de ses s\u0153urs quadrangulaires ? \u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>LE \u00ab SURNATUREL \u00bb EN QUESTION<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Similitudes \u00e9tonnantes dans cette s\u00e9rie de trois observations ! Si \u00e9tonnantes m\u00eame qu&rsquo;on serait tent\u00e9 de parler de r\u00e9p\u00e9titions d&rsquo;un m\u00eame ph\u00e9nom\u00e8ne, les deux derni\u00e8res observations, celles de Bolazec et de la Momoni\u00e8re de Montsoreau, ayant \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s rapproch\u00e9es dans le temps.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ajoutons que tout cela s&rsquo;est pass\u00e9 sur le seul territoire fran\u00e7ais m\u00e9tropolitain qui ne repr\u00e9sente que 1\/270<sup>e<\/sup> \u00a0de la surface des terres \u00e9merg\u00e9es. D&rsquo;autre part, comment imaginer que la boule de la Momoni\u00e8re de Montsoreau aurait pu \u00eatre une m\u00e9t\u00e9orite ? Les m\u00e9t\u00e9orites n&rsquo;ont pas coutume de repartir quand elles ont touch\u00e9 le sol, et encore moins de laisser des traces rectangulaires !<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Au surplus, si le bl\u00e9 a \u00e9t\u00e9 couch\u00e9, il n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 brul\u00e9. Inutile de dire que l&rsquo;hypoth\u00e8se d&rsquo;un d\u00e9bris d&rsquo;engin spatial terrestre serait tout aussi invraisemblable.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ces trois observations, difficilement contestables, nous paraissent pr\u00e9senter une convergence aussi ind\u00e9niable que surprenante. Et elles portaient toutes sur des objets qui, soit \u00e0 la vision directe, pour les deux premi\u00e8res, soit d&rsquo;apr\u00e8s les empreintes laiss\u00e9es, pour la troisi\u00e8me, se pr\u00e9sentaient sous forme de cubes ou de parall\u00e9l\u00e9pip\u00e8des rectangles ne diff\u00e9rant gu\u00e8re de cubes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ces soucoupes \u00ab carr\u00e9es \u00bb ne furent d&rsquo;ailleurs pas les seules dont il ait \u00e9t\u00e9 fait mention. Car, ayant exprim\u00e9 dans \u00ab Ph\u00e9nom\u00e8nes Spatiaux \u00bb notre surprise de l&rsquo;observation d&rsquo;un objet a\u00e9rien de forme aussi paradoxale, nous re\u00e7\u00fbmes de M. Heinrich Ragaz et de notre d\u00e9funt ami Ren\u00e9 Hardy des informations portant sur d&rsquo;autres cas, relativement nombreux, d&rsquo;observations de soucoupes \u00ab carr\u00e9es \u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nous ajouterons que, dans le tableau \u00ab Flying Saucers \u00bb publi\u00e9 en 1958 par Fred Keziah, d&rsquo;Arlington (Virginie), on trouve, parmi de tr\u00e8s nombreuses formes de soucoupes volantes observ\u00e9es, la forme cubique. Ce qui confirme non seulement les indications qui nous furent donn\u00e9es par Heinrich Ragaz et Ren\u00e9 Hardy, mais encore ces observations fran\u00e7aises sur lesquelles nous avons nous-m\u00eames enqu\u00eat\u00e9 et dont nous venons de parler.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A notre avis, il n&rsquo;y a, dans les observations de Flavigny-sur-Ozerain, de Bolazec et de la Momoni\u00e8re de Montsoreau, aucun relent parapsychologique. Leurs t\u00e9moins \u2014 nous avons personnellement rencontr\u00e9 Eug\u00e8ne Coquil \u2014 n&rsquo;\u00e9taient absolument pas \u00e0 la recherche de visions, d&rsquo;apparitions. Ce n&rsquo;\u00e9taient ni des m\u00e9ditants, ni des contemplatifs se livrant \u00e0 d&rsquo;ardentes \u00e9vocations int\u00e9rieures qui auraient pu, \u00e0 leurs yeux, se \u00ab mat\u00e9rialiser \u00bb au dehors, et qui plus est, laisser des traces pour autrui.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ils n&rsquo;\u00e9taient en qu\u00eate de rien d&rsquo;insolite, de \u00ab surnaturel \u00bb, et ce qui leur est arriv\u00e9 les a tous grandement surpris.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Eug\u00e8ne Coquil rentrait d&rsquo;une soir\u00e9e pass\u00e9e \u00e0 S\u00e9rignac. Mme Desplantes revenait, avec son mari, d&rsquo;une excursion botanique. Quant \u00e0 M. et Mme Lacoste, ils \u00e9taient venus faire le tour d&rsquo;une parcelle de terrain qu&rsquo;ils avaient achet\u00e9e. Enfin, M. Rouiller ne s&rsquo;attendait pas \u00e0 voir, dans un champ de bl\u00e9, ce trou qu&rsquo;il y a d\u00e9couvert. Et si, d&rsquo;aventure, ces divers t\u00e9moins avaient pens\u00e9 \u00e0 une machine a\u00e9rienne, on a peine \u00e0 croire qu&rsquo;ils pussent l&rsquo;imaginer cubique ! Surtout, on comprendrait mal que, s&rsquo;ignorant les uns les autres, ils se fussent trouv\u00e9s tous trois d&rsquo;accord pour lui pr\u00eater une forme aussi aberrante, aussi \u00e9loign\u00e9e de celles de tous les engins volants cr\u00e9\u00e9s par l&rsquo;industrie de leur temps et dont ils avaient pu garder le souvenir.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il nous semble donc impossible que les t\u00e9moins de Flavigny-sur-Ozerain, de Bolazec et de la Momoni\u00e8re de Montsoreau, n&rsquo;aient pas effectivement vu ce qu&rsquo;ils ont d\u00e9crit, n&rsquo;aient pas \u00e9t\u00e9 les observateurs objectifs de \u00ab soucoupes \u00bb volantes \u00ab carr\u00e9es \u00bb. Or, nous l&rsquo;avons dit, pour des v\u00e9hicules a\u00e9riens, la forme cubique ou celle d&rsquo;un parall\u00e9l\u00e9pip\u00e8de rectangle presque cubique sont, du point de vue de la qualit\u00e9 a\u00e9rodynamique, parmi les plus mauvaises qui soient et, dans le cadre de nos propres techniques de propulsion, elles conduiraient, en atmosph\u00e8re dense, aux rendements les plus d\u00e9plorables.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ce qui nous contraint \u00e0 penser que, si les soucoupes sont effectivement des machines \u2014 et il est bien difficile d&rsquo;en douter \u2014 leurs constructeurs ne se sont pas souci\u00e9s de la qualit\u00e9 a\u00e9rodynamique de leur profil. Dans ces conditions, s&rsquo;ils n&rsquo;ont pas pour autant renonc\u00e9 \u00e0 tirer le meilleur parti de leurs engins, m\u00eame en atmosph\u00e8re dense, ces engins doivent \u00eatre mus par un syst\u00e8me de propulsion qui nous est inconnu et au regard duquel les consid\u00e9rations a\u00e9rodynamiques sont sans int\u00e9r\u00eat, n&rsquo;entrent pas en ligne de compte. Un tel syst\u00e8me de propulsion doit, en cons\u00e9quence, exclure le choc direct des mol\u00e9cules gazeuses du milieu ambiant contre l&rsquo;extr\u00e9mit\u00e9 ant\u00e9rieure du mobile et leur frottement contre ses parois lat\u00e9rales. L&rsquo;existence m\u00eame des soucoupes \u00ab carr\u00e9es \u00bb tend donc \u00e0 prouver que des constructeurs inconnus, mais que nous supposons attentifs au rendement de leurs v\u00e9hicules a\u00e9riens dans tous les milieux, ont d\u00e9couvert et mis en \u0153uvre un syst\u00e8me de propulsion qui nous \u00e9chappe, mais qui pourrait \u00eatre un syst\u00e8me de propulsion \u00ab \u00e0 la Plantier \u00bb, c&rsquo;est-\u00e0-dire un syst\u00e8me de propulsion \u00ab par champ \u00bb \u00e9liminant les impacts mol\u00e9culaires sur les parois et rendant inutile la recherche d&rsquo;un profil a\u00e9rodynamique optimal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les objets cylindriques ou en forme de parall\u00e9l\u00e9pip\u00e8des rectangles sont a\u00e9rodynamiquement m\u00e9diocres. Le cas de la sph\u00e8re \u2014 en artillerie, le boulet a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9 par l&rsquo;obus ! \u2014 est franchement mauvais, mais celui du cube est le pire de tous. 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